Ład Instytucjonalny a korupcja

Ład Instytucjonalny a korupcja

Amerykańscy ekonomiści Daron Acemoglu i James Robinson opublikowali książke „Why Nations Fail?” , Dlaczego upadają narody ?
Przekonująco argumentują że kluczem do rozwoju jest dobry ład instytucjonalny. Dają liczne przykłady.
Jesli skorumpowane instytucje służą dojącej obywateli pasozytniczej elicie to nie ma szans na trwały rozwój. Kraj i naród upadną predzej czy póżniej. To sytuacja III Swiata i ...Polski.
Jesli sprawne instutucje zapewniaja równość i dobry dostep wszystkim do zasobów to kraj kwitnie. To sytuacja krajów Centrum cywilizacji.
Dlatego w częsci miasteczka Nogales należącej do USA żyje sie dobrze i bogato. A w częsci tego podzielonego miasteczka należacej do Meksyku bieda az piszczy. Jak widać z tego przykładu odpadaja w analizie wzrostu - upadku narodów czynniki geograficzno - klimatyczne i sprawa bogactw naturalnych.
Dlatego w Niemczech żyje sie dobrze i bogato a w Polsce bieda az piszczy.

Wszystkie te liberalizacje i prywatyzacje są sto razy mniej ważne niz dobry ład instytucjonalny ! Bez ładu i składu prywatyzacje są zresztą tylko złodziejskimi orgiami jak to było w Rosji za Jelcyna.

Służby specjalne od dawna zajmowały się kontraktami na budowę dróg i autostrad podejrzewajac zawyzanie cen, zmowy cenowe i korupcje.
Rzad mimo iz był informowany przez służby nic nie zrobił i korupcyjne kontrakty zawierano.
W urzędach brak kwalifikacji , nepotyzm i kolesiostwo sa norma.
Prokuratura Apelacyjna w Warszawie prowadzi śledztwo dotyczące nieprawidłowości przy przetargach organizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Akt oskarżenia przeciwko 11 osobom już trafił do sądu.
Uzgadniano kto ma konkretny przetarg wygrać, a pozostali uczesnicy zmowy przetargowej stawali się podwykonawcami w przeróżnych konfiguracjach.

http://www.forbes.pl/biznes-zycia-na-s8,artykuly,138358,1,1.html
„Forbes" dotarł do stenogramu rozmowy podsłuchanej przez ABW, która pokazuje jak na polskich drogach robiono „biznes życia".
Szef Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów ERBEDIM rozmawia z żoną tuż po wygranym przetargu (25.08.09 godz.17:49). Treść stenogramu pozostawiamy bez komentarza.
Szef: Chciałem poinformować panią właścicielkę, że 3 września będzie podpisywany kontrakt życia dla twojej firmy.
Żona: Tak?
Szef: Tak.
Żona: Czyli w pracy będę?
Szef: Za miliard siedemset dwadzieścia. Tak, jak chcesz możesz nawet telewizję zaprosić (...) w stylu w tle pokazać czy coś.
Żona: Bardzo się cieszę, bo w końcu będzie mnie stać żeby kupić sobie mieszkanie w Barcelonie.
Szef: Na to cię jest stać cały czas. Czego ty gadasz o jakichś tam pierdołach.
Żona: To se kupuj co chcesz.
Szef: Dzisiaj mi się takie porsche podobało. Nawet ci miałem zadzwonić, że kupiłbym ci porsche. Jak mi oddasz golfa to ci kupię porsche.
Żona: Dobrze.
Szef: Może być?
Żona: Kiedy, mów kiedy?
Szef: Jutro, może być jutro jak chcesz
Żona: Ale ja bym wolała jednak to mieszkanie. He, he... W tej samej cenie.
Szef: Mieszkań to sobie kup z pięć, nie tam jedno mieszkanie. Wykorzystaj teraz public relation. Trzeciego września pani właściciel (...) będzie podpisywać, uczestniczyć w podpisaniu umowy na kontrakt, na przebudowę 60 km drogi. Za miliard siedemset dwadzieścia.
Żona: 60 km tyle kosztuje?
Szef: To nie wiesz o tym?
Żona: Nie wiem, właśnie nie wiem.
Szef: Mówiłem, przecież co mówiłem?
Żona: No mówiłeś, ale nie, że 60 km tyle kosztuje. Daj spokój. Przecież to jakieś zdzierstwo jest!
Szef: Dla kogo zdzierstwo? Jak Chińczycy budują autostradę, to za 30 km biorą 750 mln. A ty za 60 bierzesz miliard siedemset, tylko modernizacji. To gdzie tu zdzierstwo?
Żona: Żartuje przecież.
Szef: Tak, duży biznes zrobiłaś życia. Więcej takiego biznesu nie zrobisz...
Żona: Ale i tak się tak stresuję, że chyba tak się nigdy nie stresowałam. Nawet maturą.
Szef: A czym ty się stresujesz? Przecież ty nie przychodzisz do roboty. Jeszcze raz ci powtarzam, ty tu nie przychodzisz do roboty. Ty tu przychodzisz rządzić. Ty tu przychodzisz i portier ma cię znać, kadrowa ma ci się kłaniać, a zarząd ma cię w dupę całować i tyle. Po to tu przychodzisz. Jak chcesz to ich wszystkich wywalisz, bo jesteś właścicielem. Ty nie przychodzisz tu do roboty i ktoś ma się tobą przejmować, czy tam na ciebie patrzeć, ma się stresować bo coś tam. Tylko oczywiście musisz wykorzystać tą sytuację w taki sposób, że jesteś właścicielem, nie chciało się uczyć to w związku z tym się trzeba uczyć. Czyli wyciągać od tych ludzi maksymalną wiedzę. Taką jaka jest ci potrzebna do tego, żeby nie wiem, wiedzieć co to są kadry, wiedzieć co to są finanse, wiedzieć co to jest zamówienie publiczne. Wiedzieć co to jest i tak dalej i tak dalej. Po kolei. Na to masz ileś tam czasu. A potem będziesz właścicielem. Czyli będziesz tymi wszystkimi ludźmi rządzić, możesz ich wypierdolić, sprzedać jak będziesz chciała. Tylko trzeba wiedzieć za ile, po co kiedy i kogo. Po to tu przychodzisz, a nie po to, żeby tu pracować. Ty przychodzisz jako właściciel, który chce się zapoznać ze strukturą firmy. Przychodzi właściciel i ma tutaj zrobić porządek. Wypierdalasz trzech dyrektorów na miejsce przyjmujesz nowych i od razu wiadomo kto rządzi (...)."

Urzędnicy Komisji Europejskie nie jedno w swoim życiu widzieli. Z niejednego pieca jedli chleb. Naprawde trudno jest spowodowac zawieszene wyplat srodków unijnych. Rzadowi jednak sie to udało. Tym razem czara goryczy sie przelała - korupcja , zmowy, rażący nieprofesjonalizm, nepotyzm , kolesiostwo, beczelne krecenie lodów.

Według Ministerstwa Rozwoju Regionalnego KE wstrzymała wypłate 3,5 mld złotych. Dziennik "Financial Times" ocenia że chodzi kwotę 5 mld euro.

O korupcji przy budowie drogi ekspresowej S8 za 200 mln złotych kilometr, najdroższej w Europie, mówi sie od lat.
http://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/artykuly/430894,firmy_ustawily_przetarg_w_stolicy_kilometr_drogi_ekspresowej_kosztuje_200_mln_zl_to_najdrozej_w_europie.html

"Mamy twarde dowody, że zarządy firm z premedytacją zawyżały koszta i nie miały one nic wspólnego z rzeczywistym kosztorysem, a ich czysty zysk mógł sięgnąć nawet 500 mln zł – ujawnia nasz rozmówca znający dowody w sprawie"

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów nie ukarze zmówionych wykonawców ponieważ Prawo Antymonopolowe przewiduje roczny czas przedawnienia.
Tak tak To efekt pracy lobbystow. UOKiK nie został w porę poinformowany o sprawie przez ABW.


W Bułgarii drogi buduje sie 5 razy taniej niz w Polsce. W Niemczech kilometr autostrady jest tańszy o 1,5 mln euro. Tansze niz polskie nizinne autostrady sa nawet autostrady w Szwajcarskich i Austriackich Alpach ! Daje to poglad o skali krecenia lodów na drogach.
System zamówień publicznych jest skorumpowany i zgangrenowany. Pieniądze z przetargow ida na przejedzenie albo na łapówki.
Efektywność i przejrzystość inwestycji państwowych jest taka jaki jest rząd. Rzad oszukiwał obywateli blokując informacje ale KE w końcu powiedziała dość tego, przynajmniej na jakis czas.

Indyjskiemu podróżnikowi, który objechał cały świat dopiero w Polsce ukradli rower. Norwegom, którzy 28 lat wałesali się po świecie zabito osła dopiero w Polsce. Pewnie zrobili to krewni naszych polityków.

Póki co wódz wyjdzie i powie "Polacy nic się nie stało" Platforma będzie miała w sondażach 55 procent poparcia.
Wódz ogłosi kolejna edycje "tarczy antykorupcyjnej" Jedynie rządowi fachowcy od PR i oficerowie prowadzacy dziennikarzy zdziwią sie że jeszcze raz tak łatwo poszło !

 Kiedy dowiemy sie ze cene za Basen Narodowy zawyzono dwukrotnie ? Kto ile wziął i gdzie schował ?
W polsce korupcja jest najlepszym i najbezpieczniejszym interesem.

Jesli PiS pogoni bandę Tuska to prokuratorzy będą pracować w systemie czterozmianowym.Takiego rozpasania, złodziejstwa i prywaty nie było jeszcze nigdy.